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集團(tuán)新聞
立中集團(tuán)與北新涂料、河北工業(yè)大學(xué)簽署合作協(xié)議
2025/05/06
4月28日,立中集團(tuán)與北新涂料、河北工業(yè)大學(xué)共建創(chuàng)新聯(lián)合體簽約儀式在立中研究院舉行,三方將圍繞“鋁合金輪轂用漆粉物料國(guó)產(chǎn)化及鎂合金輪轂粉末涂裝配套體系構(gòu)建研究”展開(kāi)深度合作,致力于突破關(guān)鍵涂層技術(shù)瓶頸,推動(dòng)汽車(chē)輕量化零部件產(chǎn)業(yè)鏈的自主可控與高質(zhì)量發(fā)展。 河北工業(yè)大學(xué)黨委常委、副校長(zhǎng)王慧遠(yuǎn),立中集團(tuán)創(chuàng)始人臧立根,北新涂料有限公司董事長(zhǎng)陳燕,天津東義鎂制品股份有限公司董事長(zhǎng)穆錦瑤等人參加儀式,立中集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人、董事臧立國(guó),河北工業(yè)大學(xué)教授梁春永,北新粉末總經(jīng)理駱飚分別代表三方簽約。 簽約會(huì)上,天津東義鎂董事長(zhǎng)穆錦瑤介紹了其公司在鎂合金行業(yè)的地位,河北工業(yè)大學(xué)副校長(zhǎng)王慧遠(yuǎn)介紹了鎂合金材料研發(fā)方面的最新進(jìn)展和鎂合金注射成型工藝,立中集團(tuán)創(chuàng)始人臧立根介紹了立中集團(tuán)的基本情況,帶領(lǐng)客人參觀了研究院和智慧生產(chǎn)線,并表態(tài)愿意與河工大、北新涂料、天津東義鎂合作研發(fā)鎂合金車(chē)輪從原材料、生產(chǎn)車(chē)輪到后續(xù)涂裝全產(chǎn)業(yè)鏈的生產(chǎn)技術(shù)和工藝。 根據(jù)協(xié)議,三方將成立聯(lián)合研究中心,定期舉辦技術(shù)交流會(huì)與高峰論壇,整合資源申報(bào)國(guó)家級(jí)科研項(xiàng)目,加速技術(shù)成果轉(zhuǎn)化。立中集團(tuán)將為合作提供豐富的驗(yàn)證場(chǎng)景與測(cè)試支持,落地創(chuàng)新成果;同時(shí),三方將通過(guò)聯(lián)合培養(yǎng)工程碩士、博士等高層次人才,為產(chǎn)業(yè)鏈輸送專業(yè)化技術(shù)力量。 隨著“雙碳”目標(biāo)推進(jìn),汽車(chē)輕量化已成為行業(yè)必然趨勢(shì)。立中集團(tuán)攜手北新涂料與河北工業(yè)大學(xué),不僅將加速國(guó)產(chǎn)涂料技術(shù)迭代,更將為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈提供高性價(jià)比、低碳環(huán)保的涂層解決方案,為中國(guó)智造邁向高端注入強(qiáng)勁動(dòng)能。
中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇 | 立中集團(tuán)-壓鑄技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展之路!
2025/04/07
備受矚目的中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇(2025)于3月28日至3月30日在北京召開(kāi)。本次論壇圍繞“夯實(shí)電動(dòng)化 推進(jìn)智能化 實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展”主題,匯聚了來(lái)自政府、汽車(chē)、能源、交通等多個(gè)領(lǐng)域的代表,共同探討汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展方向。 一眾整車(chē)代表齊聚一堂,共話汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)! 本次論壇上,多位國(guó)內(nèi)外知名整車(chē)品牌代表現(xiàn)場(chǎng)分享了車(chē)企進(jìn)展和未來(lái)發(fā)展方向。比亞迪、長(zhǎng)城汽車(chē)、吉利、奇瑞、小米、蔚來(lái)、理想、寶馬、長(zhǎng)安等眾多車(chē)企合作伙伴,分享汽車(chē)智能化發(fā)展新路徑。 立中集團(tuán)首席科學(xué)家熊守美出席并演講! 立中集團(tuán)首席科學(xué)家、清華大學(xué)教授熊守美出席本次論壇并演講。熊守美在演講中談到,清華跟立中合作,是在原來(lái)合金基礎(chǔ)上進(jìn)一步開(kāi)發(fā)了高性能的壓鑄合金,延伸率維持比較高的延伸率,同時(shí)可以進(jìn)一步提高屈服強(qiáng)度到160-180。同時(shí)也在開(kāi)發(fā)這種面向“三電”系列的應(yīng)用,高導(dǎo)熱的合金。清華-立中的合金跟特斯拉的合金相比,具有相同的屈服強(qiáng)度,但是更高的導(dǎo)熱系數(shù)。 熊守美表示,從一體化壓鑄技術(shù)的演變,可以看到一體化壓鑄技術(shù)的發(fā)展是受到壓鑄合金流動(dòng)性的限制,而一體化壓鑄件的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)可以提高或者是改善壓鑄合金的工藝性能。而立中集團(tuán)具有壓鑄鋁合金融體健康評(píng)估系統(tǒng)及壓鑄條件下合金流動(dòng)長(zhǎng)度測(cè)試評(píng)估技術(shù),開(kāi)發(fā)了一系列具有高流動(dòng)性的免熱處理壓鑄鋁合金、高導(dǎo)熱合金、以及可再生低碳的壓鑄鋁合金,還有可釬焊高強(qiáng)的壓鑄鋁合金,可以滿足電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用的發(fā)展需求。 設(shè)立展臺(tái),彰顯立中集團(tuán)研發(fā)實(shí)力! 隨著國(guó)際、國(guó)內(nèi)相關(guān)“雙碳”政策的進(jìn)程加快,綠色低碳領(lǐng)域發(fā)展迅速。本次論壇上,生態(tài)環(huán)境部應(yīng)對(duì)氣候變化司副司長(zhǎng)劉楊指出要“帶動(dòng)上下游企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型,減少碳排放、構(gòu)建綠色產(chǎn)業(yè)鏈與供應(yīng)鏈;開(kāi)展產(chǎn)品碳足跡管理,加快核算標(biāo)準(zhǔn)研制與基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支撐,助力碳足跡核算認(rèn)證。” 立中集團(tuán)作為此次再生低碳鋁合金材料及綠色低碳再生鋁合金車(chē)輪展商,備受各界關(guān)注,在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席萬(wàn)鋼、苗圩部長(zhǎng)、陳清泰理事長(zhǎng)、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)張永偉、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)師建華以及發(fā)改委、商務(wù)部等領(lǐng)導(dǎo)到訪立中集團(tuán)展位交流。 立中集團(tuán)專注于汽車(chē)輕量化及新能源汽車(chē)領(lǐng)域的關(guān)鍵材料研發(fā)與創(chuàng)新,重點(diǎn)布局大型一體化免熱處理鋁合金材料、低碳綠色鋁合金材料、可釬焊鋁合金材料以及低碳綠色鋁合金車(chē)輪產(chǎn)品的技術(shù)開(kāi)發(fā)。持續(xù)加大研發(fā)投入,在技術(shù)和工藝上不斷實(shí)現(xiàn)突破,為行業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供創(chuàng)新解決方案,也使集團(tuán)在汽車(chē)用鋁合金新材料和鋁合金車(chē)輪領(lǐng)域里保持較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。